Le marché du live‑casino connaît une mutation rapide : le streaming haute définition (HD) est désormais la norme attendue par les joueurs qui recherchent une immersion proche de la salle de jeu physique. Les opérateurs rivalisent non seulement sur la variété des tables – roulette, baccarat, poker – mais aussi sur la clarté de l’image, la fluidité du flux et la latence quasi nulle. Cette course technologique s’accompagne d’une pression accrue pour offrir des promotions qui se démarquent, le cashback étant l’un des leviers les plus efficaces pour fidéliser les parieurs.
Pour mieux comprendre les enjeux de la technologie de streaming et les meilleures pratiques de gestion des risques, consultez le guide complet d’Andesi : https://www.andesi.org/. Ce site propose des ressources neutres sur les infrastructures numériques, utiles aux décideurs qui souhaitent aligner leurs projets de streaming avec les exigences de conformité.
Dans ce contexte, le cashback ne se contente plus d’être une simple remise sur les pertes ; il devient un outil stratégique lorsqu’il est présenté sur un flux HD. L’image nette du croupier, la visibilité des cartes et la transparence du tableau de mise renforcent la perception d’équité et de « gain garanti ». Ainsi, les opérateurs qui intègrent le cashback à une expérience visuelle premium peuvent augmenter la rétention, réduire le churn et améliorer le rendement global de leurs campagnes promotionnelles.
Le passage du standard definition (SD) au high definition (HD) a débuté il y a une dizaine d’années, lorsque les premiers fournisseurs ont adopté le codec H.264 et les réseaux de distribution de contenu (CDN) capables de délivrer 720p sans interruption. Aujourd’hui, le 1080p est la référence, et plusieurs plateformes expérimentent déjà le 4K grâce à la compression H.265 (HEVC) et aux serveurs edge qui réduisent la distance entre le data‑center et le joueur.
WebRTC a joué un rôle clé en permettant des communications bidirectionnelles en temps réel, essentielles pour le chat vocal et les gestes du croupier. Les CDN ultra‑rapides, comme Akamai ou Cloudflare, assurent une diffusion à faible latence, souvent inférieure à 200 ms, ce qui rend le jeu presque instantané même sur mobile 5G. Cette amélioration technique diminue la perception de « décalage » et augmente le sentiment de présence, un facteur psychologique crucial pour les joueurs de blackjack ou de roulette qui veulent voir chaque carte ou chaque bille tourner clairement.
En pratique, le passage du SD au HD a réduit le taux de perte de paquets de 3 % à moins de 0,5 %, améliorant la stabilité du flux. Le 4K, bien que gourmand en bande passante, offre une profondeur de champ qui rend les jetons et les expressions du croupier plus lisibles, renforçant la confiance du joueur dans l’équité du jeu.
Le cashback, ou remise partielle des mises perdues, se décline en plusieurs variantes : quotidien (ex. 5 % des pertes du jour), hebdomadaire (10 % sur les pertes de la semaine) ou ciblé à la table (15 % sur la roulette française). Cette flexibilité permet aux opérateurs de segmenter leurs offres en fonction du comportement de jeu et du niveau de dépense.
Psychologiquement, le cashback crée un sentiment de « gain garanti » qui contrebalance la volatilité inhérente aux jeux à RTP élevé. Lorsque le joueur voit le tableau de mise en HD, chaque jeton est clairement identifié, ce qui rend le calcul du cashback plus transparent. Cette visibilité renforce la confiance et incite le joueur à prolonger sa session, car il sait qu’une partie de ses pertes sera remboursée.
Comparé aux programmes de points ou aux bonus sans dépôt, le cashback a l’avantage d’être immédiatement monétisable. Les points nécessitent souvent un seuil de conversion et peuvent être perçus comme abstraits, tandis que le cashback apparaît comme une remise directe sur le portefeuille du joueur. De plus, le cashback s’intègre naturellement aux exigences de jeu responsable : il peut être plafonné, limité à certaines catégories de jeux (ex. blackjack à faible volatilité) et couplé à des messages de prévention affichés en HD.
En résumé, même avec des flux vidéo ultra‑performants, le cashback conserve son pouvoir de rétention grâce à sa simplicité, sa transparence et son impact psychologique positif.
Planifier l’intégration du cashback demande une approche méthodique :
| Phase | Action clé | Responsable | Durée estimée |
|---|---|---|---|
| 1 | Mise à jour du moteur de rendu HD (passage H.264 → H.265) | DevOps | 4 semaines |
| 2 | Déploiement de l’API de suivi des mises en temps réel | Backend | 3 semaines |
| 3 | Création du module de calcul du cashback (micro‑service) | Produit | 2 semaines |
| 4 | Tests d’intégration et audit de conformité | QA / Compliance | 2 semaines |
Un tableau de Gantt simplifié montre comment les phases se chevauchent : le moteur de rendu est amélioré pendant que l’API de suivi est développée, puis le module cashback s’appuie sur les deux précédents.
Cette séquence garantit que le calcul du cashback repose sur des données vidéo fiables et que les joueurs voient immédiatement le résultat de leur remise sur l’interface HD.
La clé d’un cashback efficace réside dans la collecte instantanée de métriques de streaming : bitrate, taux de perte de paquets, temps de latence et même la résolution d’écran du joueur. Ces indicateurs sont croisés avec les données de mise (mise totale, gains, type de jeu) dans un data‑lake centralisé.
Un algorithme de réconciliation instantanée peut alors appliquer la formule :
Cashback = Σ (mise perdue) × taux de remise × facteur de qualité vidéo
Le facteur de qualité vidéo, compris entre 0,9 et 1,0, ajuste le pourcentage en fonction de la stabilité du flux : si la latence dépasse 250 ms, le facteur baisse légèrement, incitant l’opérateur à améliorer l’infrastructure.
Grâce à des pipelines de streaming (Kafka + Flink), le calcul s’effectue en moins de deux secondes, évitant les retards de paiement qui frustrent les joueurs. Le résultat est affiché en temps réel sur le tableau de bord du joueur, intégré à la fenêtre HD, ce qui renforce la perception d’équité et de rapidité.
Pour que le cashback HD fasse mouche, il faut le présenter visuellement. Des bannières animées montrant une partie de roulette en 1080p, accompagnées du texte « 5 % de cashback sur chaque perte – en ultra‑HD », captent immédiatement l’attention. Les vidéos de démonstration, diffusées sur les réseaux sociaux, illustrent le croupier en haute résolution et affichent le pourcentage de remise en surimpression.
Les campagnes multicanaux combinent email (objet : « Votre cashback HD vous attend »), notifications push (alerte de remise disponible) et posts sponsorisés sur Instagram et TikTok, où les influenceurs montrent le jeu en direct.
En intégrant le mot‑clé « casino live sans KYC », les opérateurs peuvent attirer les joueurs recherchant une inscription rapide, tout en rappelant que le cashback reste soumis aux limites de mise imposées par la réglementation.
La transparence du calcul du cashback est cruciale pour les autorités de jeu. Chaque remise doit être tracée dans un audit trail qui associe les logs vidéo (timestamp, résolution) aux transactions financières. Cette corrélation permet de prouver que le cashback a été appliqué sur des parties où le flux était conforme aux exigences de qualité.
Du point de vue du jeu responsable, le cashback doit être limité : par exemple, un plafond de 200 € par semaine et une exclusion automatique des joueurs auto‑exclus. Les messages de prévention (ex. « Jouez de façon responsable ») sont affichés en HD pendant le chargement du tableau, garantissant leur visibilité même sur les écrans mobiles.
Certaines juridictions, comme la Malta Gaming Authority, imposent des restrictions sur les promotions liées à la performance technique. Elles exigent que le taux de remise ne soit pas conditionné à la qualité du streaming, afin d’éviter toute forme de discrimination. Ainsi, le facteur de qualité vidéo utilisé dans le calcul du cashback doit rester informatif et non restrictif : il ajuste le pourcentage mais ne le supprime pas si le flux chute.
En respectant ces exigences, les opérateurs peuvent offrir un cashback attractif tout en maintenant la conformité et en limitant les risques de litiges.
| Opérateur | Diffusion | Cashback proposé | Impact sur la rétention |
|---|---|---|---|
| Casino X | Live HD 1080p, WebRTC | 7 % quotidien + bonus de bienvenue | +12 % de joueurs actifs mensuels |
| LiveBet Y | 4K ultra‑HD, CDN dédié | 10 % hebdomadaire sur roulette | +18 % de volume de mises, churn –9 % |
| SpinLive Z | HD mobile‑first, codec H.265 | 5 % cashback sur blackjack | +15 % de sessions prolongées (> 30 min) |
Casino X a d’abord modernisé son moteur de rendu, puis a introduit un cashback quotidien visible directement sur le tableau de mise. Le taux de rétention a grimpé de 12 % en six mois, grâce à la combinaison d’une image nette et d’une remise immédiate.
LiveBet Y a misé sur le 4K pour les tables de roulette française, affichant le pourcentage de cashback en surimpression. Les joueurs ont réagi positivement, augmentant le volume de mises de 18 % et réduisant le churn de 9 %.
SpinLive Z a ciblé les utilisateurs mobiles, proposant un cashback limité aux parties de blackjack. La clarté du flux HD a permis aux joueurs de suivre chaque carte, renforçant la confiance et allongeant les sessions de jeu.
Les leçons tirées : investir d’abord dans l’infrastructure vidéo, puis synchroniser le lancement du cashback, et enfin communiquer de façon visuelle et segmentée.
La diffusion HD ne se contente plus d’embellir le décor ; elle devient un pilier stratégique lorsqu’elle s’allie à un programme de cashback bien pensé. En combinant une infrastructure vidéo fiable, un calcul du cashback en temps réel et une communication visuelle percutante, les opérateurs offrent aux joueurs une expérience transparente, immersive et financièrement rassurante.
Une planification intégrée – technologique, marketing et réglementaire – est indispensable pour transformer le cashback en levier de croissance durable. Les décideurs qui adoptent dès aujourd’hui cette synergie entre HD et remise sur pertes seront mieux armés pour retenir leurs joueurs, augmenter le volume des mises et rester compétitifs dans un marché du live‑casino où chaque pixel compte.
All New Avanza |
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| NEW 1.3 E M/T | IDR 273.600.000 |
| NEW 1.3 E CVT | IDR 288.400.000 |
| NEW 1.5 G M/T | IDR 296.200.000 |
| NEW 1.5 G CVT | IDR 311.100.000 |
| NEW 1.5 G CVT TSS | IDR 337.700.000 |
All New BZ4X |
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| BZ4X A/T (One Tone Color) | IDR 1.280.600.000 |
| BZ4X A/T (Two Tone Color) | IDR 1.288.700.000 |
All New Hilux Rangga |
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| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T | IDR 214.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T 3Way | IDR 271.800.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Standard M/T (TMS) | IDR 639.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel Standard M/T (TMS) | IDR 499.700.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way | IDR 215.400.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T Commercial Package Std | IDR 215.000.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way Commercial Package Std | IDR 216.100.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Refrigerated Box | IDR 396.700.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Refrigerated Box | IDR 340.200.000 |
| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High M/T | IDR 305.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Dry Box (Rear + Side) | IDR 310.900.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Dry Box (Rear Doors) | IDR 308.400.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Dry Box (Rear + Side) | IDR 254.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Dry Box (Rear Doors) | IDR 251.900.000 |
| PICK UP 2.0 HIGH M/T Commercial Package High | IDR 236.800.000 |
| Cab-Chassis MB 2.4 Diesel High A/T | IDR 321.100.000 |
| Cab-Chassis MB 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 267.600.000 |
| Cab-Chassis MB 2.0 Std M/T | IDR 209.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel High A/T | IDR 321.100.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High M/T | IDR 305.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 270.700.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T 3Way | IDR 271.800.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 265.900.000 |
| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Standard M/T | IDR 209.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T | IDR 214.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way | IDR 215.400.000 |
All New Raize |
|
| 1.0T G M/T One Tone | IDR 286.100.000 |
| 1.2 G CVT One Tone | IDR 281.400.000 |
| 1.2 G M/T One Tone | IDR 266.400.000 |
| 1.0T G CVT One Tone | IDR 301.100.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT One Tone | IDR 315.200.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT Two Tone | IDR 317.800.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT TSS Two Tone | IDR 340.000.000 |
All New Vellfire HEV |
|
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT | IDR 1.907.400.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Prem | IDR 1.910.900.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Modelista | IDR 1.977.200.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Modelista Prem | IDR 1.980.700.000 |
All New Veloz |
|
| 1.5 M/T | IDR 328.400.000 |
| 1.5 M/T Prem | IDR 329.800.000 |
| 1.5 CVT | IDR 344.300.000 |
| 1.5 CVT Prem | IDR 345.700.000 |
| 1.5 Q CVT | IDR 353.300.000 |
| 1.5 Q CVT Prem | IDR 354.900.000 |
| 1.5 Q CVT TSS | IDR 376.000.000 |
| 1.5 Q CVT TSS Prem | IDR 377.500.000 |
All New Vios |
|
| 1.5 G CVT | IDR 397.400.000 |
| 1.5 G CVT Prem | IDR 399.000.000 |
| 1.5 G TSS CVT | IDR 410.100.000 |
| 1.5 G TSS CVT Prem | IDR 411.800.000 |
| 1.5 G CVT (FTZ) | IDR 397.400.000 |
| 1.5 G TSS CVT (FTZ) | IDR 410.100.000 |
| 1.5 G CVT (FTZ) Prem | IDR 399.000.000 |
| 1.5 G TSS CVT (FTZ) Prem | IDR 411.800.000 |
All New Voxy |
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| 2.0 CVT Prem | IDR 653.500.000 |
| 2.0 CVT | IDR 650.400.000 |
Corolla Cross |
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| 1.8 Hybrid A/T | IDR 622.700.000 |
| 1.8 Hybrid A/T Prem | IDR 625.700.000 |
| 1.8 Hybrid GR-S A/T | IDR 661.800.000 |
| 1.8 Hybrid GR-S A/T Dual Tone Prem | IDR 666.900.000 |
Kijang Innova Zenix |
|
| 2.0 G CVT | IDR 460.000.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 504.900.000 |
| 2.0 G HV CVT | IDR 497.200.000 |
| 2.0 V HV CVT Modelista | IDR 570.400.000 |
| 2.0 Q HV CVT TSS Modelista | IDR 647.600.000 |
| 2.0 G CVT Prem | IDR 463.000.000 |
| 2.0 V CVT Prem | IDR 508.200.000 |
| 2.0 G HV CVT Prem | IDR 500.200.000 |
| 2.0 V HV CVT Modelista Prem | IDR 573.400.000 |
| 2.0 Q HV CVT TSS Modelista Prem | IDR 650.400.000 |
| Zenix 2.0 G HV CVT TCO | IDR 499.100.000 |
| Zenix 2.0 G HV CVT Prem TCO | IDR 502.100.000 |
| Zenix 2.0 V HV CVT Modelista TCO | IDR 572.300.000 |
| Zenix 2.0 V HV CVT Modelista Prem TCO | IDR 575.300.000 |
| Zenix 2.0 G CVT TCO | IDR 461.900.000 |
| Zenix 2.0 G CVT Prem TCO | IDR 464.900.000 |
| Zenix 2.0 V CVT TCO | IDR 506.800.000 |
| Zenix 2.0 V CVT Prem TCO | IDR 510.100.000 |
| Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista TCO | IDR 649.500.000 |
| Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista Prem TCO | IDR 652.300.000 |
New Agya |
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| NEW 1.2 G CVT | IDR 222.600.000 |
| NEW 1.2 G MT | IDR 206.200.000 |
| NEW 1.2 GR CVT | IDR 279.800.000 |
| NEW 1.2 G CVT Stylix | IDR 226.100.000 |
| NEW 1.2 GR CVT | IDR 279.800.000 |
| NEW 1.2 GR CVT Two Tone | IDR 282.200.000 |
| NEW 1.2 GR MT Two Tone | IDR 266.000.000 |
| NEW 1.2 GR MT | IDR 263.400.000 |
| NEW 1.2 G CVT Stylix TCO | IDR 226.650.000 |
| NEW 1.2 G CVT TCO | IDR 223.150.000 |
| NEW 1.2 G MT TCO | IDR 206.750.000 |
New Alphard |
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| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.686.900.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.770.700.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Prem | IDR 1.774.200.000 |
| NEW 2.5 G CVT Prem | IDR 1.690.400.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Modelista | IDR 1.835.600.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Modelista Prem | IDR 1.839.100.000 |
| NEW 2.5 G CVT Modelista | IDR 1.751.800.000 |
| NEW 2.5 G CVT Modelista Prem | IDR 1.755.300.000 |
New Altis |
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| 1.8 V AT NEW | IDR 601.700.000 |
| 1.8 V AT NEW Prem | IDR 604.700.000 |
| 1.8 V AT NEW (FTZ) | IDR 601.700.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW (FTZ) | IDR 655.100.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW | IDR 655.100.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW Prem | IDR 658.100.000 |
New Calya |
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| 1.2 E M/T | IDR 203.300.000 |
| 1.2 E STD M/T | IDR 200.100.000 |
| 1.2 G M/T | IDR 209.100.000 |
| 1.2 G A/T | IDR 223.400.000 |
New Camry |
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| NEW 2.5 L Hybrid A/T Prem | IDR 995.800.000 |
| NEW 2.5 V A/T | IDR 833.700.000 |
| NEW 2.5 V A/T Prem | IDR 836.600.000 |
| NEW 2.5 L Hybrid A/T | IDR 992.900.000 |
| NEW 2.5 L Hybrid A/T Prem | IDR 995.800.000 |
New Fortuner |
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| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel One Tone | IDR 695.000.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x4 A/T Diesel One Tone | IDR 773.100.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 700.200.000 |
| NEW 2.8 GR 4x4-S A/T TSS Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 808.100.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel One Tone (Premium Color) | IDR 698.200.000 |
| NEW 2.8 GR 4x4-S A/T TSS Diesel One Tone | IDR 803.100.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline One Tone | IDR 652.000.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline Two Tone (Premium Color) | IDR 657.000.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline One Tone Prem (Premium Color) | IDR 655.000.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS Diesel One Tone | IDR 684.300.000 |
| NEW 2.4 G M/T 4x2 Diesel | IDR 601.800.000 |
| NEW 2.4 G A/T 4x2 Diesel | IDR 619.700.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel One Tone | IDR 697.300.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 702.500.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel One Tone (Premium Color) | IDR 700.500.000 |
New Hilux D Cab |
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| 2.4 E 4X4 MT NEW | IDR 471.500.000 |
| 2.4 G 4X4 MT NEW | IDR 505.300.000 |
| 2.4 V 4X4 AT NEW | IDR 556.900.000 |
New Hilux S Cab |
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| 2.4 4x4 M/T DIESEL NEW | IDR 443.300.000 |
New Rush |
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| 1.5 S M/T NEW GR SPORT | IDR 331.900.000 |
| 1.5 S A/T NEW GR SPORT | IDR 342.500.000 |
| 1.5 G M/T NEW | IDR 316.700.000 |
| 1.5 G A/T NEW | IDR 327.900.000 |
New Veloz Hybrid EV |
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| 1.5 V HV | IDR Rp. 303.000.000 |
| 1.5 Q HV | IDR Rp. 325.000.000 |
| 1.5 Q Mod HV One Tone | IDR Rp. 350.000.000 |
New Yaris Cross |
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| 1.5 S CVT NEW GR Sport 3airbags One Tone | IDR 361.500.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 3airbags Two-Tone | IDR 365.600.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 7airbags One Tone | IDR 368.300.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 7airbags Two-Tone | IDR 372.400.000 |
| 1.5 G MT | IDR 374.100.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 387.500.000 |
| 1.5 S CVT TSS | IDR 431.400.000 |
| 1.5 S CVT TSS GR | IDR 440.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS | IDR 452.600.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS GR | IDR 462.200.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS TWO TONE | IDR 456.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS TWO TONE GR | IDR 466.300.000 |
| 1.5 S CVT TSS Prem | IDR 433.900.000 |
| 1.5 S CVT TSS GR Prem | IDR 443.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS Prem TWO TONE | IDR 457.700.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS Prem TWO TONE GR | IDR 467.100.000 |
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