L’été est devenu une véritable saison de pic pour les opérateurs de jeux en ligne. Lorsque les températures grimpent, les joueurs cherchent à se rafraîchir l’esprit en se connectant à leurs machines à sous, tables de poker ou roues de roulette préférées. Cette hausse saisonnière du trafic crée un phénomène observable : les plateformes voient leurs serveurs atteindre des niveaux de charge jamais vus depuis l’hiver, et les volumes de mises explosent de 30 % à 50 % selon les régions.
Pour capitaliser sur cet engouement, les sites misent massivement sur les tournois à durée limitée, présentés comme des festivals numériques où chaque mise peut se transformer en jackpot. Les organisateurs utilisent des bonus « heat‑wave » déclenchés par la météo, des prize‑pools qui gonflent en temps réel et des campagnes de communication ciblées afin de convertir le soleil en argent. Le lien vers le crypto casino illustre parfaitement comment les plateformes spécialisées intègrent ces stratégies dans leurs offres.
Dans la suite de cet article, nous décortiquerons l’architecture technique des tournois estivaux, les algorithmes de matchmaking, la gestion du trafic, la sécurité, l’optimisation mobile, l’analyse des profils gagnants, les stratégies de communication, une étude de cas concrète, puis les perspectives d’avenir avec l’IA et le métavers.
Un tournoi d’été se construit autour de trois phases clés : les qualifications, les brackets (ou poules) et l’élimination directe. La première étape consiste à proposer une série de parties rapides – souvent 5 à 10 minutes – où les joueurs accumulent des points en fonction du RTP et de la volatilité du jeu choisi. Les meilleurs scores passent ensuite dans un bracket à double élimination, garantissant à chaque participant au moins deux chances de rester en lice.
Le choix du jeu phare dépend de la saison : les slots à thème tropical (ex. “Sunrise Paradise”) attirent les amateurs de graphismes lumineux, tandis que le poker en ligne profite de la concentration accrue des joueurs pendant les soirées plus longues. La roulette, quant à elle, reste un choix sûr pour les joueurs qui préfèrent la simplicité du pari à la couleur ou au numéro.
Pour respecter les fuseaux horaires, les organisateurs publient un calendrier partagé qui démarre à 12 h GMT et se prolonge jusqu’à 02 h GMT+2, couvrant ainsi l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie du Sud‑Est. Les tournois sont souvent répétés chaque semaine pendant les mois de juin, juillet et août, créant une cadence qui maintient l’engagement sans saturer les serveurs.
Le serveur de matchmaking utilise un algorithme hybride basé sur le niveau de compétence (ELO ou points de tournoi) et la latence mesurée en temps réel. Chaque joueur est placé dans un « pool » de latence ≤ 30 ms ; si le pool dépasse 200 participants, le système crée des sous‑pools afin de garantir une expérience fluide. Le pseudo‑code suivant résume le processus :
for each player in queue:
latency = getLatency(player)
skill = getSkillScore(player)
assignToPool(latency, skill)
matchPools()
Cette approche minimise les décalages et évite les déséquilibres où un novice affronterait un pro, ce qui serait préjudiciable à l’équité du tournoi.
Les prize‑pools sont calculés dynamiquement à partir du volume de mises total (VMT). La formule standard est :
Jackpot = Base + α × VMT
où α varie entre 0,02 et 0,05 selon le jeu et le niveau de volatilité. Par exemple, un tournoi de slots à 0,03 α et un VMT de 150 000 €, génère un jackpot de 4 500 €. En plus du cash‑prize, les opérateurs offrent 10 % de free‑spins aux 20 premiers joueurs, augmentant ainsi le taux de rétention.
| Niveau du tournoi | Base (€) | α (%) | VMT estimé (€) | Jackpot estimé (€) |
|---|---|---|---|---|
| Bronze | 500 | 2,0 | 30 000 | 1 100 |
| Argent | 1 000 | 3,0 | 80 000 | 3 400 |
| Or | 2 000 | 4,5 | 150 000 | 8 750 |
| Platine | 5 000 | 5,0 | 300 000 | 20 000 |
Ces chiffres illustrent comment la chaleur du moment se reflète directement dans la taille du jackpot.
Les opérateurs intègrent des APIs météo (OpenWeatherMap, WeatherAPI) pour déclencher des boosts de bonus dès que la température dépasse un seuil prédéfini, généralement 30 °C. Le flux de données météo alimente un moteur de règles qui ajuste le multiplicateur de bonus en temps réel.
Exemple de modèle statistique :
P = 1 / (1 + e^{-(0,12·T‑3)})
Lorsque T = 35 °C, P ≈ 0,73, indiquant une hausse de 73 % de la probabilité de dépôt. Le système applique alors un bonus de 20 % sur les dépôts effectués pendant les deux heures suivantes.
Pseudo‑algorithmique :
temp = getCurrentTemp(userLocation)
if temp > 30:
bonusMultiplier = 1.20
else:
bonusMultiplier = 1.00
applyBonus(userID, bonusMultiplier)
Cette logique permet de synchroniser les promotions avec le climat, créant un sentiment d’immédiateté qui incite les joueurs à miser davantage pendant les vagues de chaleur.
Les pics estivaux attirent également les cyber‑menaces. Les plateformes déploient des solutions DDoS basées sur le scrubbing centre de Cloudflare, capables de filtrer jusqu’à 500 Gbps. En parallèle, les groupes d’auto‑scaling d’AWS ou de Google Cloud créent automatiquement de nouvelles instances de serveurs d’application dès que le CPU dépasse 70 %.
Le KYC (Know Your Customer) est renforcé pendant les campagnes de bonus massifs. Les opérateurs exigent une vérification d’identité en deux étapes : un selfie avec pièce d’identité et une validation de l’adresse IP. Cette procédure limite le risque de fraude tout en restant compatible avec les exigences de la réglementation européenne (AML, GDPR).
Enfin, les audits de fairness sont exécutés quotidiennement. Les générateurs de nombres aléatoires (RNG) sont soumis à des tests de chi‑carré et de Monte‑Carlo sous charge maximale, garantissant que le RTP (Return to Player) reste stable même lorsque le serveur gère 100 000 connexions simultanées.
Sous un soleil éclatant, les écrans de smartphone peuvent devenir difficiles à lire. Les développeurs intègrent donc des modes « Sunlight » qui réduisent la luminosité de l’interface tout en augmentant le contraste des éléments clés (boutons de mise, compteurs de crédits).
Ces techniques assurent que les joueurs restent concentrés même lorsqu’ils sont allongés sur la plage ou assis à l’ombre d’un parasol.
Les données agrégées montrent que les joueurs âgés de 25 à 34 ans représentent 42 % des inscriptions aux tournois estivaux, suivis de près par les 35‑44 ans (38 %). Géographiquement, les pays méditerranéens (Espagne, Italie, Grèce) affichent le taux de participation le plus élevé, avec une moyenne de 1,8 inscriptions par jour et par utilisateur.
Une corrélation notable apparaît entre la température locale et la mise moyenne : chaque degré supplémentaire au-dessus de 28 °C augmente la mise moyenne de 0,12 €. Ainsi, dans une ville où la température atteint 33 °C, la mise moyenne passe de 15 € à 15,6 €, traduisant un léger mais constant effet de « heat‑induced wagering ».
Le timing des envois est crucial. Les emails sont programmés à 09 h00 (heure locale) pour toucher les joueurs avant leur pause déjeuner, tandis que les push‑notifications sont déclenchées à 18 h30, moment où la plupart des utilisateurs terminent leur journée de travail.
Bullet list des meilleures pratiques :
Le ROI des canaux varie : les emails génèrent un retour moyen de 4,8 €, les push‑notifications de 6,2 €, et les campagnes sur Instagram et TikTok atteignent un engagement de 8 % grâce à des stories « Live‑Spin ».
Les streamers spécialisés dans le gaming‑summer, comme “SolarGamer” ou “BeachBetLive”, sont sélectionnés en fonction de leur audience majoritairement européenne et de leur taux de conversion (déjà mesuré à 3,5 %). Ils diffusent en direct les phases finales du tournoi, commentent les stratégies et offrent des codes promo exclusifs. Cette visibilité crée un effet de halo qui pousse les spectateurs à s’inscrire immédiatement.
Casino X a lancé le tournoi « Solar Spin » du 12 au 26 juillet 2024, axé sur le slot “Sunburst Reel”. Le prize‑pool était de 15 000 €, réparti entre cash‑prizes (70 %) et 5 000 free‑spins.
Résultats :
Le principal enseignement tiré : la combinaison d’un thème solaire, d’un bonus météo déclenché à 32 °C et d’une forte présence d’influenceurs a généré un pic de trafic sans compromettre la stabilité du serveur. Les organisateurs recommandent d’allouer 15 % de capacité supplémentaire en auto‑scaling pendant les heures de pic (19 h‑22 h).
L’intelligence artificielle ouvre la voie à des adversaires virtuels capables d’ajuster leur style de jeu en fonction du profil du joueur. Un algorithme de reinforcement learning peut, par exemple, augmenter la volatilité d’un slot lorsqu’il détecte une baisse de mise, incitant le joueur à rester engagé.
Dans le métavers, des salles de tournoi en VR reproduisent une plage de sable blanc, avec des avatars personnalisables et des effets sonores de vagues. Les participants portent des casques Oculus ou HTC Vive et peuvent interagir en temps réel, créant une ambiance « beach party » qui dépasse le simple écran.
Sur le plan réglementaire, les autorités européennes surveillent de près l’utilisation de l’IA pour s’assurer que le RNG reste impartial. Les développeurs devront donc publier des rapports de transparence et soumettre leurs modèles à des audits indépendants.
Les tournois d’été transforment la chaleur en une véritable machine à jackpots grâce à une architecture technique robuste, des algorithmes de bonus réactifs et une communication hyper‑ciblée. En combinant des serveurs de matchmaking performants, une gestion dynamique des prize‑pools et une optimisation graphique adaptée aux écrans en plein soleil, les opérateurs offrent une expérience fluide même aux heures de pointe.
Pour les professionnels qui souhaitent approfondir ces pratiques, le site Domicile propose des ressources détaillées sur la mise en place d’infrastructures scalables et sur les meilleures stratégies marketing estivales. En gardant un œil sur les innovations IA, le métavers et les exigences de conformité, les casinos en ligne pourront continuer à convertir chaque vague de chaleur en opportunité de gain et d’engagement. Les prochains étés promettent déjà des tournois encore plus immersifs, où la technologie et le soleil se conjuguent pour créer des expériences de jeu inoubliables.
All New Avanza |
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| NEW 1.3 E M/T | IDR 273.600.000 |
| NEW 1.3 E CVT | IDR 288.400.000 |
| NEW 1.5 G M/T | IDR 296.200.000 |
| NEW 1.5 G CVT | IDR 311.100.000 |
| NEW 1.5 G CVT TSS | IDR 337.700.000 |
All New BZ4X |
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| BZ4X A/T (One Tone Color) | IDR 1.280.600.000 |
| BZ4X A/T (Two Tone Color) | IDR 1.288.700.000 |
All New Hilux Rangga |
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| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T | IDR 214.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T 3Way | IDR 271.800.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Standard M/T (TMS) | IDR 639.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel Standard M/T (TMS) | IDR 499.700.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way | IDR 215.400.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T Commercial Package Std | IDR 215.000.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way Commercial Package Std | IDR 216.100.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Refrigerated Box | IDR 396.700.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Refrigerated Box | IDR 340.200.000 |
| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High M/T | IDR 305.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Dry Box (Rear + Side) | IDR 310.900.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Dsl Std M/T Dry Box (Rear Doors) | IDR 308.400.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Dry Box (Rear + Side) | IDR 254.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Std M/T Dry Box (Rear Doors) | IDR 251.900.000 |
| PICK UP 2.0 HIGH M/T Commercial Package High | IDR 236.800.000 |
| Cab-Chassis MB 2.4 Diesel High A/T | IDR 321.100.000 |
| Cab-Chassis MB 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 267.600.000 |
| Cab-Chassis MB 2.0 Std M/T | IDR 209.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel High A/T | IDR 321.100.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High A/T | IDR 326.200.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel High M/T | IDR 305.300.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 270.700.000 |
| Pick UP 2.4 Diesel Standard M/T 3Way | IDR 271.800.000 |
| Cab-Chassis PU 2.4 Diesel Standard M/T | IDR 265.900.000 |
| Pick UP 2.0 High M/T | IDR 236.300.000 |
| Cab-Chassis PU 2.0 Standard M/T | IDR 209.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T | IDR 214.300.000 |
| Pick UP 2.0 Standard M/T 3Way | IDR 215.400.000 |
All New Raize |
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| 1.0T G M/T One Tone | IDR 286.100.000 |
| 1.2 G CVT One Tone | IDR 281.400.000 |
| 1.2 G M/T One Tone | IDR 266.400.000 |
| 1.0T G CVT One Tone | IDR 301.100.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT One Tone | IDR 315.200.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT Two Tone | IDR 317.800.000 |
| 1.0T GR Sport S CVT TSS Two Tone | IDR 340.000.000 |
All New Vellfire HEV |
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| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT | IDR 1.907.400.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Prem | IDR 1.910.900.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Modelista | IDR 1.977.200.000 |
| Vellfire 2.5 VIP Hybrid CVT Modelista Prem | IDR 1.980.700.000 |
All New Veloz |
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| 1.5 M/T | IDR 328.400.000 |
| 1.5 M/T Prem | IDR 329.800.000 |
| 1.5 CVT | IDR 344.300.000 |
| 1.5 CVT Prem | IDR 345.700.000 |
| 1.5 Q CVT | IDR 353.300.000 |
| 1.5 Q CVT Prem | IDR 354.900.000 |
| 1.5 Q CVT TSS | IDR 376.000.000 |
| 1.5 Q CVT TSS Prem | IDR 377.500.000 |
All New Vios |
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| 1.5 G CVT | IDR 397.400.000 |
| 1.5 G CVT Prem | IDR 399.000.000 |
| 1.5 G TSS CVT | IDR 410.100.000 |
| 1.5 G TSS CVT Prem | IDR 411.800.000 |
| 1.5 G CVT (FTZ) | IDR 397.400.000 |
| 1.5 G TSS CVT (FTZ) | IDR 410.100.000 |
| 1.5 G CVT (FTZ) Prem | IDR 399.000.000 |
| 1.5 G TSS CVT (FTZ) Prem | IDR 411.800.000 |
All New Voxy |
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| 2.0 CVT Prem | IDR 653.500.000 |
| 2.0 CVT | IDR 650.400.000 |
Corolla Cross |
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| 1.8 Hybrid A/T | IDR 622.700.000 |
| 1.8 Hybrid A/T Prem | IDR 625.700.000 |
| 1.8 Hybrid GR-S A/T | IDR 661.800.000 |
| 1.8 Hybrid GR-S A/T Dual Tone Prem | IDR 666.900.000 |
Kijang Innova Zenix |
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| 2.0 G CVT | IDR 460.000.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 504.900.000 |
| 2.0 G HV CVT | IDR 497.200.000 |
| 2.0 V HV CVT Modelista | IDR 570.400.000 |
| 2.0 Q HV CVT TSS Modelista | IDR 647.600.000 |
| 2.0 G CVT Prem | IDR 463.000.000 |
| 2.0 V CVT Prem | IDR 508.200.000 |
| 2.0 G HV CVT Prem | IDR 500.200.000 |
| 2.0 V HV CVT Modelista Prem | IDR 573.400.000 |
| 2.0 Q HV CVT TSS Modelista Prem | IDR 650.400.000 |
| Zenix 2.0 G HV CVT TCO | IDR 499.100.000 |
| Zenix 2.0 G HV CVT Prem TCO | IDR 502.100.000 |
| Zenix 2.0 V HV CVT Modelista TCO | IDR 572.300.000 |
| Zenix 2.0 V HV CVT Modelista Prem TCO | IDR 575.300.000 |
| Zenix 2.0 G CVT TCO | IDR 461.900.000 |
| Zenix 2.0 G CVT Prem TCO | IDR 464.900.000 |
| Zenix 2.0 V CVT TCO | IDR 506.800.000 |
| Zenix 2.0 V CVT Prem TCO | IDR 510.100.000 |
| Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista TCO | IDR 649.500.000 |
| Zenix 2.0 Q HV CVT TSS Modelista Prem TCO | IDR 652.300.000 |
New Agya |
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| NEW 1.2 G CVT | IDR 222.600.000 |
| NEW 1.2 G MT | IDR 206.200.000 |
| NEW 1.2 GR CVT | IDR 279.800.000 |
| NEW 1.2 G CVT Stylix | IDR 226.100.000 |
| NEW 1.2 GR CVT | IDR 279.800.000 |
| NEW 1.2 GR CVT Two Tone | IDR 282.200.000 |
| NEW 1.2 GR MT Two Tone | IDR 266.000.000 |
| NEW 1.2 GR MT | IDR 263.400.000 |
| NEW 1.2 G CVT Stylix TCO | IDR 226.650.000 |
| NEW 1.2 G CVT TCO | IDR 223.150.000 |
| NEW 1.2 G MT TCO | IDR 206.750.000 |
New Alphard |
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| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.686.900.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.770.700.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Prem | IDR 1.774.200.000 |
| NEW 2.5 G CVT Prem | IDR 1.690.400.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Modelista | IDR 1.835.600.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Modelista Prem | IDR 1.839.100.000 |
| NEW 2.5 G CVT Modelista | IDR 1.751.800.000 |
| NEW 2.5 G CVT Modelista Prem | IDR 1.755.300.000 |
New Altis |
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| 1.8 V AT NEW | IDR 601.700.000 |
| 1.8 V AT NEW Prem | IDR 604.700.000 |
| 1.8 V AT NEW (FTZ) | IDR 601.700.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW (FTZ) | IDR 655.100.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW | IDR 655.100.000 |
| 1.8L Hybrid AT NEW Prem | IDR 658.100.000 |
New Calya |
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| 1.2 E M/T | IDR 203.300.000 |
| 1.2 E STD M/T | IDR 200.100.000 |
| 1.2 G M/T | IDR 209.100.000 |
| 1.2 G A/T | IDR 223.400.000 |
New Camry |
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| NEW 2.5 L Hybrid A/T Prem | IDR 995.800.000 |
| NEW 2.5 V A/T | IDR 833.700.000 |
| NEW 2.5 V A/T Prem | IDR 836.600.000 |
| NEW 2.5 L Hybrid A/T | IDR 992.900.000 |
| NEW 2.5 L Hybrid A/T Prem | IDR 995.800.000 |
New Fortuner |
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| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel One Tone | IDR 695.000.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x4 A/T Diesel One Tone | IDR 773.100.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 700.200.000 |
| NEW 2.8 GR 4x4-S A/T TSS Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 808.100.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aeropackage Diesel One Tone (Premium Color) | IDR 698.200.000 |
| NEW 2.8 GR 4x4-S A/T TSS Diesel One Tone | IDR 803.100.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline One Tone | IDR 652.000.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline Two Tone (Premium Color) | IDR 657.000.000 |
| NEW 2.7 SRZ 4x2 A/T GR Aeropackage Gasoline One Tone Prem (Premium Color) | IDR 655.000.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS Diesel One Tone | IDR 684.300.000 |
| NEW 2.4 G M/T 4x2 Diesel | IDR 601.800.000 |
| NEW 2.4 G A/T 4x2 Diesel | IDR 619.700.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel One Tone | IDR 697.300.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel Two Tone (Premium Color) | IDR 702.500.000 |
| NEW 2.8 VRZ 4x2 A/T TSS GR Aero Style Package Diesel One Tone (Premium Color) | IDR 700.500.000 |
New Hilux D Cab |
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| 2.4 E 4X4 MT NEW | IDR 471.500.000 |
| 2.4 G 4X4 MT NEW | IDR 505.300.000 |
| 2.4 V 4X4 AT NEW | IDR 556.900.000 |
New Hilux S Cab |
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| 2.4 4x4 M/T DIESEL NEW | IDR 443.300.000 |
New Rush |
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| 1.5 S M/T NEW GR SPORT | IDR 331.900.000 |
| 1.5 S A/T NEW GR SPORT | IDR 342.500.000 |
| 1.5 G M/T NEW | IDR 316.700.000 |
| 1.5 G A/T NEW | IDR 327.900.000 |
New Veloz Hybrid EV |
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| 1.5 V HV | IDR Rp. 303.000.000 |
| 1.5 Q HV | IDR Rp. 325.000.000 |
| 1.5 Q Mod HV One Tone | IDR Rp. 350.000.000 |
New Yaris Cross |
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| 1.5 S CVT NEW GR Sport 3airbags One Tone | IDR 361.500.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 3airbags Two-Tone | IDR 365.600.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 7airbags One Tone | IDR 368.300.000 |
| 1.5 S CVT NEW GR Sport 7airbags Two-Tone | IDR 372.400.000 |
| 1.5 G MT | IDR 374.100.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 387.500.000 |
| 1.5 S CVT TSS | IDR 431.400.000 |
| 1.5 S CVT TSS GR | IDR 440.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS | IDR 452.600.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS GR | IDR 462.200.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS TWO TONE | IDR 456.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS TWO TONE GR | IDR 466.300.000 |
| 1.5 S CVT TSS Prem | IDR 433.900.000 |
| 1.5 S CVT TSS GR Prem | IDR 443.800.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS Prem TWO TONE | IDR 457.700.000 |
| 1.5 S HV CVT TSS Prem TWO TONE GR | IDR 467.100.000 |
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